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结构原理

济柴柴油发电机PT喷油器的构造与工作原理概况


       济柴柴油发电机PT喷油器分为法兰型和圆筒形两种。两种类型的PT喷油器都有着各自的优势和劣势。本文,星光动力将为大街简述济柴柴油发电机PT喷油器的构造与工作原理,以供大家参考。
 
柴油发电机组
法兰型喷油器是用法兰安装在气缸盖上,每个喷油器都装有进回油管;而圆筒形喷油器的进油与回油通道都设在气缸盖或气缸体内,且没有安装法兰,它是靠安装轮或压板压在气缸盖上的,这样既减少了由于管道损坏或泄露引起的故障,也使柴油发电机外形布置简单。圆筒形喷油器又可分为PT型、PTB型、PTC型、PTD型和PT-ECON型等。其中PT-ECON型喷油器用于对排气污染要求严格的柴油发电机上。
 
法兰型和圆筒形喷油器的工作原理基本相似,但在结构上有些差异。现已NH-220-CI型柴油发电机上的法兰型喷油器为例,说明PT喷油器的构造与工作原理。
    
法兰型喷油器的构造主要由喷油器体、柱塞、油嘴、弹簧及弹簧座等组成。油嘴下端有个直径为0.20mm的喷孔(NH-220-CI和N855型柴油机圆筒形喷油器的孔径为0.1778mm;NT-855和NTA-855型柴油机圆筒形喷油器的孔径为0.2032mm;NH-220-CI型柴油机法兰型喷油器的孔径为0.20mm)。在柴油机喷油气体上通常有标记,如178-A8-7-17,其各符号按顺序的含义分别为:178—喷油器流量,A—80%流量,8—喷孔数,7—喷孔尺寸为0.007in(0.1778mm),喷油角度为17°喷雾角。喷油体的油道中有进油量孔、计量量孔和回油量孔。
 
柱塞由喷油凸轮(在配气凸轮轴上)通过滚轮、滚轮架、推杆和摇臂等驱动。喷油凸轮具有特殊的形状(如下图所示),并按逆时针方向旋转(从正时齿轮端方向看),其转速是曲轴转速的一半。
 
 

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