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控制柴油发电机组的润滑油温、油压
来源:星光柴油发电机组网??????编辑:星光发电机??????浏览:???????时间:2015-08-10 16:28



    润滑油是辅助柴油发电机组工作的重要材料,使用过程中受温度和压力的影响润滑油会产生一些不良变化,因此星光提醒大家要控制润滑油温、油压。

    温度、压力与柴油发电机组润滑油之间是怎样的关系呢?
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    以汽油发动机为例,在使用中应保持润滑油的温度80~85℃,水温80~90℃。柴油发电就同样有相关的规定,应根据说明书规定,保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时,润滑油容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质;但温度低时,则易使燃气凝结而产生液相腐蚀,并容易在曲轴箱等处产生沉淀。

    润滑油压力也应保持在规定的范围内。润滑油压力过高,则会使润滑油大量窜入燃烧室,不但浪费润滑油和污染环境,而且会增加发动机燃烧室内的结焦;压力过小,则会使润滑油供应不足,润滑不良,增大机件磨损,甚至有发生拉缸的危险。

    那有什么控制油温、油压的好方法呢?这方面大家可以向星光的技术人员做进一步的咨询,让专业人士来引导大家更好的操作柴油发电机组。

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