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柴油机润滑油油面高度和质量的检查有哪些
来源:星光柴油发电机组网??????编辑:星光发电机??????浏览:???????时间:2019-08-03 08:57


柴油机起动前一定要检查油底壳内油面的高低、符合规定方可开机。若油面低于机油标尺的下刻度线,则不能保证柴油机的正常润滑,勉强工作容易烧坏轴瓦等;若油面高于标尺的上刻度线,则会增加柴油机运转时的阻力,造成不必要的功率损失。
 
同时,润滑油容易窜入气缸引起燃烧室积炭,排气冒蓝烟,当润滑油数量严重不足时,除应添加到规定的油面外,还应分析并找出润滑油过快消耗的原因。如果油面过高,应检查润滑油中是否有水或燃油漏入,找出原因并更换新的润滑油。在添加机油时,要保证润滑油的清洁,加入柴油机之前最好经过较长时间的沉淀,加注时要使用带滤网的清洁漏斗,以防杂质进入油底壳。
 
柴油机润滑系统中的润滑油在使用一段时间后,由于燃烧所产生的炭渣、二氧化碳、水分、零件磨损后的磨屑以及空气中灰尘混入等综合作用,会产生变稀、变质等结果。当润滑油变稀或变质时,一方面会降低润滑效果,另一方面会使零件的磨损、腐蚀加剧。因此必须注意经常检查润滑油质量的变化,定期更换、检查润滑油中机械杂质应在热机时进行,此时杂质悬浮在润滑油中、润滑油质量的简易鉴别方法有:
 
柴油机
 
1、抽出机油标尺对着光亮处查看,如发现标尺上有晶亮的微粒或不能看清标尺刻度时,则说明润滑油内杂质过多、当润滑油中含有水分时,可取出一定数量的润滑油样本,并将一片铜丝网烧热后置入油中,如油中出现“噼啪”的响声,则表明油中有水。
 
2、手捻法、将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨,较好的润滑油手感有润滑性、磨屑少、无磨擦,有粘性感觉并有拉长丝现象、若感到手指之间有砂粒类的较大摩擦感,则表明润滑油内杂质多,不能再用,应更换新润滑油。
 
3、油滴痕迹法、取一张干净的白色滤试纸,滴油数滴在滤试纸上,待润滑油渗漏后,若表面有黑色粉末,用手触摸有阻涩感,则说明润滑油里面杂质已很多,好的润滑油无粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黄色痕迹。
 
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