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概述相关柴油发电机组燃烧室与气缸总容积比例(一)
来源:星光柴油发电机组网??????编辑:星光发电机厂家??????浏览:???????时间:2019-11-08 13:56

 
今天大家星光来为大家先容一些关于柴油发电机组燃烧室与气缸总容积比例,大家也知道压缩比为柴油发电机组气缸总容积与燃烧室容积之比,它的变化,不仅影响柴油发电机组的动力性和经济性,而且影响其启动性能。
 
 
在设计时每台柴油发电机组都规定了一个最佳压缩比,但在使用中,由于各种相关因素的影响,其压缩比往往会降低。现将压缩比降低的主要原因以及维修过程中应注意的一些问题简述如下: 
    
活塞在压缩终了时的位置偏低 
    
相关零件配合间隙过大。当曲轴主轴承与主轴颈、连杆轴承与连杆轴颈、连杆衬套与活塞销或活塞销与销座孔的配合间隙过大时,在压缩过程中,往往会造成活塞上止点的实际位置下移,使压缩比下降。因此,修理中应将这些配合间隙控制在允许值范围内。 
    
相关零件变形或主要尺寸极差。例如在磨削曲轴连杆轴颈时,没有调整好偏心距,使磨削后的曲轴回转半径变小;连杆弯曲,使连杆大、小端孔中心距缩短;活塞销座孔铰偏,使活塞销座孔中心线至活塞顶平面距离缩短。
 
这些因素,都会造成活塞在压缩上止点时的位置下移,压缩比下降。因此,修理中应遵守操作规范,保证修理质量;同时在换件时不要忘了检查,不要错换或装用不合格零件。
 
换件时应检查的内容有:曲轴回转半径,连杆大、小端孔的中心距,活塞销座孔中心线至活塞顶平面的距离,机体上平面与主轴承座孔中心线之间的距离。 
 

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