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柴油发电机组散热器的基本结构及其工作过程
来源:星光柴油发电机组网??????编辑:星光发电机??????浏览:???????时间:2019-04-24 17:11


       散热器在整个柴油发电机组中占比很小,但是散热器一旦在工作过程中发生异常,比如渗漏现象,就会引发柴油发电机组拉缸,对整个机组的影响不可小觑。所以,今天星光发电设备带您一起了解柴油发电机组散热器的分类构成及其工作过程。
 
散热器及芯部构造
 
柴油发电机组散热器的作用是将冷却水所携带的热量散入气以降低冷却水的温度。散热器必须有足够的散热面积,并用导热性好的材料制造,其构造如图1(a)所示,它由上水箱(有的带有空气蒸汽阀)、芯部和下水箱三部分组成。上、下水箱用来存放冷却水,上水箱顶部开有注入冷却水的加水口,用水箱盖封闭。柴油机水套中的热水从汽缸盖上的出水口流进上水箱,经散热器芯子冷却后流到下水箱,再下水箱的出水管被吸入水泵。
 
柴油发电机组散热器芯部构造常用的有管片式和管带式两种。
 
管片式的芯部构造如图1(b)所示,它由许多扁形水管焊在多层散热片上构成其芯部的散热面积大、对气流的阻力小、结构刚度好、承压能力强、不易破裂,所以目前被广泛采用。其缺点是制造工艺比较复杂。管带式芯部的构造如图1(c)所示,它由波纹状散热带8与扁形水管9相间排列组合而成。带上开有缝槽10,可以破坏气流附面层以增加传热果。该型芯部的刚度不如管片式好,但制造工艺简单,便于大量生产,其应用有逐渐增多之势。
 
散热器芯子多用黄铜制造。黄铜具有较好的导热和耐腐蚀性能,易于成型,有足够的强度且便于焊修。为了节约铜,近年来,铝合金散热器也有一定发展。
 
闭式强制循环冷却系统是一个封闭的系统,提高系统的蒸汽压力后,可以提高冷却水的沸点。由于冷却水温和外界气温温差加大,因而也就提高了整个冷却系统的散热能力。但如果冷却系统内蒸汽压力过大,就可能使散热器芯的焊缝或水管破裂。
 
空气-蒸汽阀结构及工作原理示意图
 
当冷却系统中的水蒸气凝结时,会使系统中的蒸汽压力低于外界大气压力,如果这个压力过低,散热器芯部就可被外界大气压压坏。因此闭式冷却系统的箱盖上装有空气-蒸汽阀,其结构及工作原理如图8-21所示。当冷却系统内蒸汽压力低于大气压力0.01~0.02MPa时,在压差作用下,空气阀3便克服弹簧的预紧力而开启,如图8-21(a)所示。空气从蒸汽引出管5经空气阀进入上水箱,使冷却系统的压力升高。当冷却系统内蒸汽压力超过大气压0.02~0.03MPa时,蒸汽阀弹簧2被压缩,蒸汽阀1便开启,如图8-21(b)所示,此时将从蒸汽引出管5中放出一部分蒸汽,使冷却系统的压力下降。此时,冷却水的沸点可提高到108℃左右,减少了冷却水的消耗。
 
空气蒸汽阀一般安装在散热器盖上,有的柴油机则安装在散热器上储水箱的侧面。当柴油发动机过热时,如需打开闭式强制循环冷却系统的散热器盖,应将其慢慢旋开,使冷却系统内的压力逐渐降低,以免蒸汽和热水出伤人。如果要旋松放水开关放出冷却水时,也需先打开散热器盖,才能将水放尽。
 
以上内容便是柴油发电机组散热器的分类结构及工作过程,希翼可以加深用户对散热器的了解。最后,星光发电设备提醒广大用户:建议在使用发电机组散热器时,散热器排出的空气用通过连在散热器上的风道口直接排出户外,柴油发电机组应安装在尽可能靠近外面的位置,使风道尽量短。以达到最好的散热效果,有效延长柴油发电机组的使用寿命。
 
 

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