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通柴柴油发电机组液压调速器的结构组成
来源:星光柴油发电机组网??????编辑:星光发电机??????浏览:???????时间:2019-07-19 15:21


       通柴柴油发电机组液压调速器的结构相对发杂,由多个部件组成,由于以往的调速器笨重,摩擦阻力较大,回应其机组的调速性能下降,所以现在都采用液压助力机构,通柴柴油发电机组采用的液压调速器主要由以下几部分组成。
 
通柴柴油发电机组
 
①驱动机构
 
驱动轴由柴油机凸轮轴经伞齿轮传动,通过油泵齿轮、弹性轴、传动齿轮和飞重架等使飞重等转动,从而将柴油机的转速信号传给感应机构。
 
②转速感应机构
 
由飞重、锥形调速弹簧及调速杆组成,用以感受和反应转速的变化。
 
③伺服放大机构
 
由控制滑阀、控制滑阀套筒、动力活塞以及有关油路组成。用来放大感应机构的输出能量。套筒由驱动轴带动回转。
 
④调节机构
 
由动力活塞、输出轴及油量调节杆等组成,用来拉动调节杆调节供油量。
 
⑤恒速(弹性)反馈机构
 
主要由大反馈活塞、小反馈活塞、上行反馈弹簧、补偿针阀、反馈杠杆、活动支点、反馈指针以及反馈油路等组成,其作用是保证调速过程中转速稳定。
 
⑥速度降(静速差)机构
 
主要由速度降(稳定调速率)旋钮、凸轮、顶杆、拉紧弹簧、支撑销、速度降杆和速度降指针等组成。它是一种刚性反馈机构,不仅能使调节过程稳定,而且还能调节稳定调速率以满足调节稳定性及并联运行的工作需要。
 
⑦速度设定机构
 
由两部分组成,其一由调速旋钮、传动齿轮和调速齿轮组成;其二由调速电动机及涡轮减速机构等组成。前者用于调速器前手动调节,后者用于配电盘处遥调,均可通过改变弹簧的预紧力改变柴油机的稳定转速。
 
⑧负荷限制机构
 
由负荷限制旋钮、负荷限制指针、负荷限制凸轮、控制杆、紧急停车杆、限制杆、限制销、齿条、齿轮、负荷指针等组成。用以限制动力活塞的加油行程。按下紧急停车杆可使滑阀抬起,动力活塞下行减油停车。但此杆仅在调速器试验中使用,并非在柴油机运转中使用。但可在其上方装设安全停车铺助装置以保护柴油机。
 
⑨液压系统
 
由低压油池、齿轮泵、稳压油缸、稳压活塞及有关油路组成,用于产生并维持规定的油压。
 
以上部分便是通柴柴油发电机组液压调速器的组成部件,其优点是调速精度高、速率快,但是通柴柴油发电机组液压调速器的结构较为复杂,所以使用成本也相对较高,若出现故障,维修成本也较高。
 

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